纵观当今的卡车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，各大厂商费尽心思地推出得意车型。随着人们对物质要求越来越高，多元化的货车消费需求也随之出现，货车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。时代发展之时，一款卡车只有发挥出自身优点并找准切入点才能获得成功，正如缔途DX。飞碟缔途又造“精品”，百公里14L油耗，1.9L引擎+马力，7万起。

缔途DX是飞碟缔途在微卡自卸车中的头牌产品，仰仗自身人车合一的行驶乐趣，使得大家的对行驶感受重视程度愈来愈高的需求得到满足，从而，缔途DX获得驾驶者们的由衷赞誉。成为万众瞩目的缔途DX，除开它的人车合一的驾驭趣味之外，它成功的秘诀还有哪些？是否能够胜任商用或者家用的要求？现在就让我来为大家解剖飞碟缔途的核心作品——缔途DX。

缔途DX风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，个性鲜明的造型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格珊饰条错落有致，增强缔途DX的无尽美感，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，6.50R16LT10PR的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。

对于操控和动力，缔途DX使用1.9L排量的云内动力4缸柴油发动机，驱动形式采用4X2，能爆发出的马力值。变速箱选用星瑞变速箱，档位数是5个，变换档位积极平顺且可靠，并在飞碟缔途非凡的调教技术下，引擎和变速箱达成钻石匹配。油门反应十分及时，可以与右脚实现心灵互通，满足了驾驶者对于“驾驭趣味”的需求。最大扭矩可达，最高车速可达90公里/小时，比起解放霸铃而言难分高下。结合各方面来说，缔途DX有良好的操控和动力展现，具备较好的市场竞争力。

装货本领我很惬意，搭载才能展现相当卓越。缔途DX的长宽高数据为××毫米，同时轴距也不甘示弱地达成了mm，拉4吨的货箱不在话下。

关于搭乘舒适度方面，设计师在缔途DX身上下足了功夫，轴距达到同级领先的mm，为车内的纵向空间提供充足保障，即便一名身高的成年人置身车中，仍然不会感到狭小。具有平常座包的加持，缔途DX坐垫的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平，在走烂路的时候，强劲的底盘和悬挂，不会让人感受到震动的最直接反馈。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。

缔途DX有着十分优越的操控发挥，整车虽然重达2.4吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。悬架和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。整体来说，缔途DX的驾驭上格外讨好驾驶者。

油耗方面，缔途DX的发挥是10.38L/百公里。在车流量大的市区里，能耗达到了6.27L，装满货物或者比较匀速的情景下，油耗低至14L。一公里油费7毛，满载km刚刚70L油，加油钱不到块，缔途DX定位是微卡自卸车，整备质量高达4吨，能耗属于偏低水平，油耗在同级别车中拥有竞争力，造就了它被消费者重点眷注及追捧。

综上，缔途DX之所以受年轻驾车者欢迎，除开消费者公认的操控亮点以外，外观、动力、空间、安适、能耗也做得很到位，都相当符合车主的购车要求。在其它微卡自卸车中对照一番，缔途DX的性价比着实很出色。整体上看，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，卡车需要做好定位满足购车群体要求才能实现大卖，正如缔途DX。对于这款飞碟缔途的实力担当，大家都有什么见解呢？