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导读：有关UFO之谜的众多谣传中，有一种说法流传至今：所谓的UFO并非外星飞行器，而是基于地球的高科技航天器；它源自德国，二战尾声被美、苏所掠；有证据显示，0世纪40年代纳粹分子曾造出圆形或椭圆的航天器。
在二战最末期，美军飞行员惊讶的发现了一种碟状飞行器，很厉害，旋转发射机炮子弹，把美军打惨了，可惜数量太少，在兵书上对纳粹飞碟这个是有介绍的，二战后美军把这些飞碟的图纸啊残骸什么的全带回国进行非常详细的研究，研究其原理，这种飞碟转速快，所需发射场地小，是垂直起降，而且载弹多，操纵方便，是纳粹科技高度发达的体现，可以说很完美了，德国的me-就够很了，世界上第一种喷气式飞机，很厉害的，二战的德国飞碟比那还厉害，这个确实是有的，史实。
年以来遍布全球的各种目击报告似乎都在承认这种可能性：有一只无形之手在操纵这个流行了50年的、无从破译的神秘事件。
假如纳粹没有在年被击败，其先进的技术力量将不可小觑。
纳粹分子曾造出圆形或椭圆的航天器
下列资料摘自年5月7日CIA的报告：
“一份德国报纸(未注明)最近发表了一篇对德国著名工程师、航空专家约翰·科莱尔的专访，描述了其在年－年主持研制‘飞碟’的经过。
飞碟设计师
他说年第一个制导‘飞碟’发射时他在现场，当时‘飞碟’在3分钟内速度达到每小时千米。该实验包括两项设计：一项是由米奇设计的一个直径为4.米的碟状、不会自转的航天器；另一项是由哈伯姆和斯乌设计的一个硕大的自转环状体，中间有一个固定的、供乘员使用的圆形座舱。
苏军攻克布拉格时，德国人摧毁了整个‘飞碟’计划，没有留下任何线索。此后，哈伯姆及其助手也都销声匿迹。斯乌最近在布莱梅去世。在布雷斯路，苏联人企图缴获由米奇制造的一个‘飞碟’。米奇逃到了法国，据说他现在在美国。
"它能以每小时千米的速度飞行，飞行高度达米。”一份标示日期为年1月3日、由美国空军准将W.M.格兰德向美国空军情报总管塞福德将军提交的报告中，也提到德国人涉及UFO之谜的问题。
美国空军支持某些UFO源自地球的观点
上述进程都是在年－年展开或者完成的，因而在战争尾声期间都落入苏军手中。有证据表明，德国人早在年－年便开展了这些项目的研究。因此可以断定，在这些领域德国人至少比美国人领先了7年－10年……”
现在让我们把注意力转回到FBI。下面的报告表明，FBI对高科技的纳粹技术可能落人苏联人的手中极为关切。细节源自一位不愿透露姓名的人。以下是报告的部分内容：
“……另外，有消息称最近CIA在南欧和东南亚收到了许多报告，大意是说苏联人正在试验某种飞行器或导弹。它可以远距离地从海面上发射，飞行途中可以拐弯，而且可以回收。此消息尤其值得研究，因为本国的实验仅仅发展到把导弹运达指定的敏感地，而从未考虑过将导弹回收的问题。
(消息)同时披露，苏联人企图发展某种原子能武器，他们在占领德国期间掠取了大量有关核能的信息，还能支配裂变材料的限制供应。(消息)同时指出，苏联人中有一些相当优秀的原子能科学家，此外他们还拘禁着一批顶尖的德国科学家。”
前工程师出面证明 曾参与纳粹飞碟秘密研制的德国米尔海姆的航空工程师格尔曼·克拉斯披露了纳粹德国早在40年代秘密进行飞碟研制计划的最详实情况。他确认，他手中曾保存过德国飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功，这种飞碟的直径为.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机，是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是，第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的顶棚撞毁了，而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度，其他类似的飞碟样机也曾试飞过。飞轮-1”型飞碟这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。年月试飞，是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似，是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的，采用德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功，但它却给设计者提出了一系列问题：由于不平衡度较大从而引起强烈振动，特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量，但设计方案最终还是没能达到完美的程度。
“垂直起降-”型飞碟 这种飞碟是在“飞轮-1”型基础上的改型，飞碟的外形尺寸有所加大，发动机马力也有所增大，采用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械，速度约为千米/小时。这种飞碟同前一种一样，仍停留在实验室水平上，就在德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻，由于纳粹德国的覆灭，这项飞碟研制事业宣告破产。尤·斯特罗加诺夫认为，由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作，从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生，受到鼓舞，进而使对飞碟的研制工作能继续下去，这不仅为以后的战时需要留下了飞行器，而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。转载请标明部分资料来源网络不妥请告知
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