（美国陆军插图）

虽然流行文化与飞碟形状的联系可能对Avrocar的设计产生了影响，但人们对垂直起降(VTOL)平台的兴趣日益浓厚，这可能是该计划最重要的驱动因素。年美国对日本的原子弹袭击，以及随后年苏联进行的第一次原子弹试验，清楚地表明，欧洲大陆上任何新的重大冲突都将从核打击开始，核打击将摧毁欧洲大部分地区的军事设施和简易机场。地区。

因此，重点放在开发VTOL平台上，该平台可以起飞和降落，而无需建造用于支持二战中先进的战斗机和轰炸机的长跑道。

为了实现这种VTOL能力，Avrocar的JackFrost旨在利用涡轮喷气发动机的排气来驱动圆形“涡轮转子”，从而在圆形飞机下方产生推力缓冲。这将使Avrocar能够在低空悬停。然后可以将发动机的推力向后引导，将飞机向前推，根据他们的设计，使其能够像高性能战斗机一样运行。

Avrocar的剖面图显示了其主要组件。（美国空军照片）

“弗罗斯特认为德国人已经开发出某种形式的飞碟式飞机，”加拿大国防部的作家兼工程师PalmiroCampagna解释说。Campagna写了一本关于Avro的书，名为《巨人安魂曲》。

“这种信念的一部分源于年代出现的故事和报纸文章。”

加拿大政府于年开始为该计划提供初始资金，一年内，弗罗斯特和他的团队制作了他们的飞碟的木制模型。图像传到了媒体上，加拿大军方觉得有必要发表评论，声称他们的飞碟式战斗机正在开发中，并承诺达到每小时英里的速度，并且能够完全垂直爬升。值得注意的是，当时美国军方使用的喷气式飞机，如F-86Sabre，速度明显较慢——最高时速约为英里。

然而，尽管加拿大发表了公开声明，但他们对其他新的航空项目比弗罗斯特有前途的飞碟更感兴趣，而且多年来，资金仍然难以获得。也就是说，直到年，美国国防部开始将这种不寻常的飞机视为解决两个截然不同的问题的可能解决方案。

Avrocar可以满足两个不同需求的分支机构

大约在同一时间，美国也在大力投资于新的空战方法，就像今天一样，美国武装部队的不同部门都有他们想要满足的不同需求。

Avrocar的分解图。（美国空军照片）

美国陆军正在销售一种亚音速飞机，该飞机既可用于侦察，又可用作各种地形的通用部队运输工具。Avrocar的VTOL能力使其非常适合快速着陆以在战区分配部队，并且基于Frost关于其性能能力的断言，加拿大飞碟似乎是一个可行的选择。另一方面，空军主要