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汽车制造厂其实也是商人,商人无法离开“逐利”的本性。但任何行业都遵循优胜劣汰的法则,汽车行业也不例外,有些车企的车子越卖越好,品牌也越发知名和壮大,但也有车企在利润无法维持车厂生产和经营的时候,就不得不淡出行业,甚至关闭品牌、转移业务,甚至破产。遥远的不扯,就看自主品牌近十余年的发展轨迹,其中渐行渐远的自主品牌也不在少数。
吉奥汽车:停产风波
最近一则“广汽吉奥资不抵债陷停产风波引发经销商集体维权”的新闻引起了行业的