虽然原车配备的导航逐渐被手机导航所替代，但是很多品牌的车辆出厂时依然安装了导航，也有像刘女士一样的车主，钟情于使用原车导航。可是，小小导航却把她折磨够呛。

原车导航毛病不断年6月3号，刘女士在沈阳市铁西区北二路上的辽宁业乔宏星奔驰4S店全款买了一辆奔驰E轿车，办完手续之后，一共是花了40万出头。但这车刚开了几天，刘女士就发现，原车导航出了导航不准、花屏等毛病。于是她联系了4S店，店方表示，需要进行检测。

去年7月，刘女士把车开到辽宁业乔宏星奔驰4S店，店方花费了半天的时间对刘女士车内导航进行检测，但是并没有检测出故障原因，店方表示可以对导航进行升级。然而升级后，老毛病没有解决，又多了新毛病：黑屏。

此后，刘女士第二次找到辽宁业乔宏星奔驰4S店，向一位姓熊的经理反映情况，对方的答复同第一次一样：回店检测。

而这一次的检测结果依然是：故障原因不明。就这样，刘女士依然开着这辆导航有故障的车，直到10月。

10月，辽宁业乔宏星奔驰4S店向刘女士提供了另一个尝试解决导航故障的办法：换新版导航卡。可是换上新卡后，导航不准、黑屏、花屏等故障依然没有解决，尤其是导航不准。

那么刘女士这辆奔驰E原车导航不准到什么程度呢？刘女士说，她和家人先后在沈阳市的二环路、绕城高速、国道以及市区内等不同类型的多个路段上测试车内导航。下面的视频中显示，车辆导航显示的限速值低于道路实际限速值。按照导航的显示，就得降低车速，这无疑会影响其他车辆的正常行驶。

而下面这个视频中显示的内容则刚好相反：导航显示的限速值高于道路实际限速值，如果按照导航的显示，那无疑就开启了超速驾驶模式。除了限速显示不准，刘女士这辆奔驰E原车导航还有一个“不听话”的毛病。刘女士在导航中设置了“高速优先”模式，然而在实际使用中，导航一直提示她下高速。刘女士曾使用车内导航自驾去大连，结果车辆每经过一个高速出口，导航就提示她下道。多次维修，故障不明

4S店答复让车主哭笑不得

从年7月起到今年4月底，刘女士多次找辽宁业乔宏星奔驰4S店寻求解决导航故障问题，而4S店也承认导航有问题，虽然一直没有查明导航故障的真正原因，但店方却给了刘女士不同的解释：比如导航数据差异、导航是外国版本等，让她哭笑不得。辽宁业乔宏星奔驰4S店的熊经理在接受记者采访时表示，导航问题需要厂家和第三方机构来处理。目前4S店方面正在协调。如果第三机构没有处理进展，店家也无能为力，要等多久，他们也不清楚。刘女士对于辽宁业乔宏星奔驰4S店的这个说法不认可，认为这么说就是在推卸责任。而4S店售后负责人孙经理表示他们没有推卸责任，刘女士在辽宁业乔宏星奔驰4S店购买的是整车，导航出现问题，作为经销商会承担解决问题的的责任，他们持续跟厂家反馈，寻求解决问题的方法。对于孙经理的答复，刘女士也不认可。她说，过去这9个多月，她从店方那里听到了太多解决问题的承诺，可并没有解决导航的故障，刘女士要求辽宁业乔宏星奔驰4S店按照导航的实际价值，对她进行赔偿。此前刘女士在销售人员那里咨询了解到，这款车的原厂导航销售价格为7万元。对于这个诉求，辽宁业乔宏星奔驰4S店的熊经理和孙经理表示，他们只负责售后，如果刘女士坚持索要赔偿，他们建议刘女士向北京奔驰厂家寻求帮助。

辽宁交通广播记者：孙正

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