导语：人类一直梦想着在空中飞行，但直到最近年才成为现实。最终，它们不仅能在低层大气中飞行，甚至还能飞出数百万公里的大气层并返回，但是无法满足是我们的天性，我们渴望去往星辰大海。

现有的飞行方式存在一些比较明显的缺点，如能耗高。无论是飞机还是火箭，一次飞行往往要消耗数十吨甚至数百吨到数千吨的昂贵燃料。因此，航空旅行直到今天仍然是一项昂贵的活动。

大多数人做梦也不会想到在千米的高空做一次亚轨道飞行的“体验”。排队要花费数千万美元。除了高能耗和高价格，目前人类的所有飞行活动，最远(可能)到月球；即使在可预见的未来年内，最远的地外范围也将是火星轨道。光是来回就得花上五六年的时间。

但人类的平均寿命约为80岁，如果不把人类的寿命增加一倍或几倍，就几乎没有能力开发火星以外的太阳系外的定居点，特别是木星和土星的一些卫星。因为如果太阳在未来变成一颗红巨星，不仅地球会被吞噬，火星也会因为太热而无法生存。只有木星和土星的卫星才会成为新的宜居地带。

但单就距离而言，往返木星轨道需要20年或更长时间，所以对于寿命不到年的人类来说，如果你一生中去木星的卫星两次，你就不需要做其他任何事情了。

至于从太阳系外移民，使用现有的化学火箭推进技术是显而易见的。最快的宇宙飞船需要超过20万年才能绕着最近的恒星运行并返回，而从智人出现到现在只有5万年。最终，如果我们不发明或发现新的飞行原理，我们将会在太阳系中终结。但作为人类的伟大之处在于你可以想象很多事情。

有时候也不能说完全是想象出来的，比如飞碟之类的这种隐蔽的特殊飞行物，让现代人似乎觉得一种新的飞行原理就藏在不远处。根据一般的描述，典型的飞碟有许多基本特征。例如，你可以在近乎静止的悬停和突然加速之间的很短一段时间内悬停，传统的反向升力似乎不是通过向下喷射来实现的。这似乎是通过绝对反重力装置实现的，飞碟在高速飞行的能力似乎也独立于空气阻力，允许在大气层内外的高超音速飞行，它的终极速度似乎无法与人类现有的任何一艘宇宙飞船相比。

实现每秒超过1万公里的超高速是可能的，它导致了速度和质量增加的相对论问题。另一个值得注意的特点是飞碟似乎在高速旋转。当然这也可能只是外层的激光导致的高速旋转。如果是前者，那么就如同海盗飞船，乘客需要客服这样的旋转所带来的眩晕感，如此的超高速让人如何克服呢？但这些猜想都是基于特殊飞行原理的进一步扩展想象，其本身就不具备严谨的科学论证，而当下有人试图制造人造飞碟。也有一些受到启发而设计的类似于飞碟的无人或有人驾驶的飞行物。像圆盘形状的飞机，看起来很像飞碟，或者像飞碟一样的物体但其本质还是喷气式的飞行。

但所有的尝试，不过是对现有航空技术的飞跃的一种渴望的尝试，当下我们无法实现任何方向的瞬时移动。没有办法离开大气层，更不用畅想每秒一万公里的速度限制了。甚至连高速旋转盘旋都还无法真正实现。

结语：

总之，任何用现有航空技术制造的所谓飞碟，在外观上都是相似的，但在本质上是完全不同的。有人认为，飞碟之所以能达到现代飞机无法达到的飞行轨迹和速度，是因为它们穿越了不同的时间和空间，或者是因为它们使用了人类完全不知道的特殊发动机技术，比如物质和反物质的湮灭，或两者兼而有之。

当然，也有人认为大部分的UFO现象，包括飞碟，只是现代人的幻觉和幻想。毕竟，随着智能手机的普及，世界上还没有任何令人信服的、清晰的飞碟存在的图像。如果是这样，人类将永远被困在太阳系中。