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昨晚，一年一度的“”晚会落下帷幕，看完晚会，很多人问了个问题：为什么没有特斯拉？的确，今年的晚会，特斯拉终究是错过了，但是有些车可没躲过。

变速箱生锈内幕

设计存缺陷坑消费者

王先生是福特翼搏的车主，一直正常使用车辆，突然出现启动困难的情况，行驶过程中出现严重的顿挫。照车主王先生的话说：“这个车有时候感觉它像疯了一样，有的时候加不了挡，有的时候又减不了挡。”

芜湖福禧4S店的维修人员拆解检查很快找到了故障原因——进水导致变速箱生锈。因为车已经过了质保期，陈先生只能自费维修变速箱，花了多元，但他就没明白，没有涉水的车辆怎么会变速箱进水呢？

车主陈先生也是一位福特翼搏的车主，开了六年，同样在正常行驶时，变速箱出现异响，失去动力。店方给出的检查结论也是“涉水导致变速箱进水生锈”。

4S店认为，陈先生的车辆故障属于驾驶不当导致，只能自费维修。无奈之下，陈先生只能花费元维修变速箱，可让他万万没有想到的是，仅仅时隔一年同样的故障再次出现，变速箱里面又生锈了。

和王先生一样，陈先生也弄不明白，车辆没有涉水，变速箱怎么会进水呢？陈先生表示：“他们基本不听你任何解释，一口咬定。”

这样的问题也出现在福特福克斯车型上，年5月，张先生开了两年的福克斯突然失去动力，4S店检查后得出了变速箱进水的结论。由于车辆还在保修期内，张先生态度强硬，坚持变速箱进水与他个人无关，最终4S店免费维修了变速箱。但是张先生也担心，出了保修期之后再出问题，是不是就得自费维修了？

记者来到陈先生曾两次被诊断为涉水故障的4S店进行调查。在记者的不断追问下，维修人员称，集雨板有一个洞，如果不堵的话，水会从这里往下滴，会滴在变速箱和发动机对接的地方。4S店让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。

针对这个设计缺陷，早在年3月份，厂家就有了解决方案。这名4S店工作人员告诉记者，福特厂家给他们下达的解决方案属于内部通告。明明是设计缺陷，各地的4S店竟不约而同把责任全推到了车主身上。按照长安福特的解决方案，出现相应故障的车辆在维修时会悄悄进行补救，但还在正常使用车辆的车主，并不知道车辆存在这样的安全隐患。

还有不少福特车主遇到类似的问题，有车主更是直言自己“冒着生命危险在开车”。

福特福克斯车主刘先生：一味地推诿，一味地不承认，一味地说是用户自己使用不当，这是不恰当的。

福特福克斯车主罗先生：对于我们来讲，是冒着生命的危险在使用这台车，我的诉求是厂家能端正自己的态度，把车的这个问题彻底地解决掉。

后续进展

昨晚被曝光后，长安福特回应称，对于此问题给消费者使用和体验造成的困扰与不便深感抱歉。长安福特承诺对存在此问题的变速器，提供免费维修，确保客户满意。同时也会努力持续提升服务体系和管理，及时通报此事解决进展。

英菲尼迪变速箱故障频发

有4S店要求车主“封口”

刘先生花50万购买的英菲尼迪QX60两驱卓越版两年之内因异响、变速箱故障在4S店三次免费更换了变速箱。

同样的事情也发生在随先生的车上，他购买的英菲尼迪QX60两驱版，3年之内连续三次更换变速箱，然而隐患仍然存在，第四次更换变速箱时，4S店告知：因为出了质保期，需要车主自己承担元的更换费用。

高昂的维修费让随先生犯难，同时越来越多的英菲尼迪车主发现自己的车出现了问题：车辆异响、油门失灵、刹车失灵，车主直呼：“特别恐怖”。

在一个人的车友群中，就有多人的车出现了故障。对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两、三次变速箱却问题依旧。

英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现，车主们反复向客服以及4S店讨要说法。记者随同一位车主来到了4S店，工作人员说最多给这位车主延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，并表示签完以后就不要再去找媒体了，因为他们认为问题已经解决了。但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。

英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保。还有车主认为，这个协议不是个封口费吗？

后续进展

被曝光后，英菲尼迪中国回应称，针对央视3·15晚会报道的关于英菲尼迪进口车型QX60的变速箱问题，对受到影响的QX60车主表达诚挚歉意，为保证客户沟通效率并切实解决客户问题，英菲尼迪中国将设置专属客服，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。此外，英菲尼迪中国表示将即刻采取有效措施并及时向公众和媒体通报进展情况。

来源：央视财经

想尽办法对付消费者

以后这些车还有人买么？

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