星际前沿

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几十年来，不明飞行物一直吸引着人类。虽然大多数不明飞行物的目击都是假的（通常是飞机或直升飞机飞过），但也有可信的目击事件甚至引起了政府的注意，并重新激起了全世界外星人的浓厚兴趣。以下是过去40年来最可信的5次UFO目击事件。

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伦德舍姆森林（）

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年12月，在英国多个基地建立的美国空军成员报告说，在伦敦东北约英里的伦德舍姆森林上空看到奇怪的灯光。一名进入森林进行调查的伐木工人声称在那里发现了一艘宇宙飞船。第二天，其他人证实附近的树木遭到破坏，并且那里的辐射水平高于正常水平。就查尔斯·哈尔特中校而言，他发现灯光时用磁带记录了他的观察结果，尽管这不能被视为确凿的证据，但专家认为这比事件本身更为吸引人。然而，英国国防部负责监督UFO事件直到21世纪初还没有发现任何一个可信的理由，并最终放弃了调查。

之后伦德舍姆森林开始发展UFO旅游，甚至创造了一条可以由游客过境的小径，在这条小径的结尾,有一个类似于80年代在那里坠落的宇宙飞船的模型。

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比利时（-）

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年11月底，比利时公民报告说看到一只巨大的三角不明飞行物漂浮在天空中。几个月后，即年3月，两个军事地面雷达站发现了夜空中的多个物体。

因此，两架F16战斗机被派去调查这种异常情况，虽然飞行员看不到任何东西，但他们还是设法在雷达上发现了目标。然而，不明飞行物移动得如此之快，飞行员们却看不见它们。估计有13，人目睹了这一事件，使其成为现代最受欢迎的不明飞行物目击事件之一。比利时空军没有对这奇怪的现象作出合乎逻辑的解释，但承认在半空中发生了一个未知现象。因此，他们与英国同行进行了沟通，以进一步调查。当他们确定该事件不是敌对的或侵略性的，他们就停止了调查。

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特恩派克的灯光（）

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年7月14日，新泽西州收费站的高速公路司机瞪大了眼睛望向了天空。大约15分钟前，午夜刚过，一束橙色的灯出现了，黄色在阿瑟·基尔运河水道上形成了一个V，在斯塔顿岛（纽约）和卡特雷特（新泽西州）之间。卡特雷特警察局丹尼尔·塔兰特中尉是目击者之一。最初，空中交通管制员否认民用、军用飞机或特殊飞行飞机造成神秘的灯光，来自纽约的奇怪现象调查小组（NY-SPI）表示，他们从美国联邦航空局收到雷达数据，证实当晚的不明飞行物目击事件。

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尼米兹号的遭遇（）

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年11月，美国"普林斯顿"号航空母舰在雷达上探测到在距离加州圣地亚哥海岸几公里处有一艘不明飞船的存在。几天来，船员们一直在跟踪出现在8万英尺处的物体，这些物体最终到下降太平洋上空盘旋。当航空母舰上的两架FA-18F战斗机抵达那个地方时，起初看起来波涛的水变成了的椭圆形阴影。过了一会儿，一个白色物体出现在水面上。它没有显示发动机、机翼或车窗存在的可见标记，红外显示器也未显示其有任何排气。各种战斗机试图拦截这艘船，但它加快了速度，出现在雷达上，距离数公里之外。最奇怪的是，它移动的速度是声音速度三倍，是战斗机速度的两倍多。

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奥黑尔机场的UFO（）

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号航班正准备从芝加哥奥黑尔国际机场飞往北卡罗来纳州，这时一名美国联合航空公司员工在跑道上看到一艘深灰色的金属船在C17登机口上方盘旋。年11月7日那天，共有12名美联航员工和其他几名目击者（他们在机场外）在下午2点左右再次看到一艘飞碟形状的船。目击者说，这艘船在升空前漂浮了大约五分钟，在云层上打了一个洞，足以让飞行员和机械师看到蓝天。

这一消息引起了国际影响，但美国联邦航空局没有在雷达上发现UFO，他们只是说这是一个"天气现象"，并拒绝进一步调查。

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正如你所看到的，多年来不明飞行物现象并没有停止。这些都是我们当代的UFO目击，但请记住，研究洞穴雕塑和绘画的科学家已经发现了似乎是宇航员和宇宙飞船的东西。自人类起源以来，不明飞行物现象一直伴随着我们吗？