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轻卡作为城市配送的主力车型，自“大吨小标”曝光后一直处于尴尬境地，近日一则新闻的推出，轻卡车主一直期望的轻卡的利好政策或将出台。在近日，中国汽车工业协会向工信部装备工业发展中心发了一封《关于轻型货车技术规范反馈意见的函》的函件，又再一次提及了蓝牌轻卡的问题。中汽协建议增加蓝牌轻卡的吨位。建议公安部、工信部等部委联合制定城市物流车进城管理规范性文件，推进7.5吨货车进城。虽然过去的轻卡市场经历了许多的“风波”，但是从各大车企的动作和卡友的