这些年中国军工的跨越式发展让人耳目一新，一大批世界顶级装备服役，让忍耐了几十年的中国军队扬眉吐气。空军方面已经进入20时代，歼20、运20、轰20、直20；火箭军有不可拦截的东风快递；海军拥有双航母战斗群，下饺子一般的大驱、还有恐怖的、核潜艇；唯独陆军没有什么声音，特别是一直没有革命性的新坦克服役，让人心急。今天我们来看一看东欧强国波兰在坦克方面的创新，也许值得借鉴。

波兰未来概念隐形坦克Pl-01

PL-01主战坦克（PL-01Prototypelighttank），是波兰防御控股公司与英国BAE系统公司联合研制的全世界第一款隐形坦克。

PL-01的外形颠覆了人们对于坦克的固有认识

波兰是一个传统陆军强国，冷战时期作为华约直面西德的前线国家，拥有大量苏制坦克。冷战后又变成了直面俄罗斯的北约前线国家，目前拥有多辆坦克（主要是T-72、T-72的波兰改进型PT-91，少量豹2），这个数字已经超过了英、德、法、意的总和，是北约在欧洲的陆军支柱。

PL-01概念车

得益于冷战，波兰从苏联得到了生产T-72主战坦克的能力，不过时至今日，T-72已经严重落伍。为了对抗俄罗斯的T-90和T-14阿玛塔主战坦克，波兰从德国引进豹2PL主战坦克，但豹2的昂贵价格和堪堪够用的性能让波兰很不满意，于是开始尝试自主研发新型坦克。

波兰和英国的技术合作产物

波兰军火公司OBUM公司尝试一番后确认自己没有研发新型坦克这个实力，于是开始与英国BAE系统公司合作，联合开发“PL-01”未来概念信息化隐形坦克项目。PL-01是一款概念坦克，有生产的可能性，但要看最终的技术水平是否达到要求。

预计年服役

PL-01是基于瑞典CV90/-T轻型坦克开发的，年立项，同年新坦克的模型首次公开展示，年完成原型车，预计年首批生产型号进入陆军服役。

隐身是一大亮点

PL-01不同于以往以防护、火力、机动三要素衡量坦克性能的标准，另辟蹊径，主要突出主动隐身和信息化功能。

有棱有角的外形可以起到减少雷达反射面积的效果

现代坦克的隐身要从两个方面着手：一是减少红外特征，二是减少雷达反射。因为现在对坦克威胁最大的是无人机和反坦克导弹，这两者都要靠红外或者雷达搜索定位目标。

车体侧面的装甲有模拟红外特征的能力

坦克可以把自己伪装成其他车辆比如小轿车

PL-01的装甲外层是用一块块独立的六边形电热板拼接而成，通过电脑主动改变自己的红外特征，可以将车体红外调整为和周围环境一样实现隐身，也可以按照民用小轿车的红外特征调整，这样敌人的红外探测器上显示的就是一辆小轿车，达到欺骗效果。

见棱见角的外形和吸波涂层可以减少雷达反射

减少雷达反射的手段和隐身战机一样，给车体设计许多折角，同时使用吸波涂层，以减少雷达反射。

飞碟性的外观可以减少投影

同时车体设计成类似于飞碟，上下窄中间宽，雷达投影面积较小。炮管是坦克最容易被辨认的雷达特征，经过特殊外罩包裹在雷达上几乎看不到。

各种摄像头

雷达、红外、视觉各种传感器增强战场感知力

车体密布各种传感器，雷达、红外、激光、视觉探测一应俱全，坦克车组乘员可以不出仓就很好地感知战场态势。

有些隐藏在车体凹陷部位

未命名柴油机

PL-01长7米，宽3.8米，高2.8米，全重35吨，动力来自一台未命名的柴油发动机，匹马力，公路最大时速70公里，越野最大时速50公里，最大行程公里。

无人炮塔

只有3名乘员(不像大多数现代坦克是4名乘员)，采用无人炮塔，主炮是一门德国莱茵金属公司55倍口径毫米滑膛炮，使用DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹，也可以发射炮射反坦克导弹，自动装填，射速每分钟6发，使用电子稳定系统提高火炮射击稳定性。载弹45发，其中16发位于炮塔内的弹药箱，其余储存在底盘内。

驾驶员在左侧，车长和炮手在车体内部，三人都配备防爆座椅。除了主炮还有一挺同轴UKM-C机枪，弹药发。车顶可以安装遥控的7.62毫米（备弹发）或12.7毫米（备弹发）口径机枪，也可以安装一个40毫米自动榴弹发射器（备弹96发）。还配备了一个主动防御系统，拦截来袭导弹，烟幕弹发射器内置在炮塔装甲内部。

遥控机枪、主动防御系统、内置烟幕弹

传感器

度无死角的激光测距仪和热成像系统可以帮助提高射击精度和战场态势感知。

可以运载4名步兵

除了车组人员外，PL-01也还可以容纳多达4名步兵在车体后部的一个小隔间里，这很像以色列梅卡瓦主战坦克，步坦协同对于打巷战非常有用。

开隐身先河的PL-01很有借鉴意义

PL-01与老式的T-62坦克体型、重量差不多，但战斗力已是天壤之别。希望看一眼就能“怀孕”的中国军工人能从PL-01上获取灵感，推出中国新一代主战坦克。就算看不上PL-01，也可以开发套件改装老式坦克，军迷们经常调侃的：远看炮塔吓死人，近看5对负重轮。说明我们的改造能力毋庸置疑，说不定老59还真有可能重获新生。